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中超聯賽目前處于一個低估和轉型的階段，在疫情來臨的情況下，足協執意進行改革，在大幅度限薪限投的情況下，更是直接讓所有中超球隊改為中性名，雖然其中有著不少積極的因素，但是卻讓中超的觀賞性和影響力大幅度下滑，投資人的信心也受到了打擊！而記者蔡宗霖就透露，當年廣州隊曾1年收入門票2.1個億！這也是中國職業足球的巔峰時刻，讓人不禁感慨，現在的中超是進步還是退步？
本賽季中超聯賽進入到了中性化名稱的第1年，很多俱樂部也出現了大幅度欠薪的情況，其中也包括不少球隊傳出退賽消息，而在疫情的影響下，中超的熱度也出現了下滑，頂級外援選擇了離開，中超的投入已經大不如前。然而，國足的世預賽同樣讓中超賽程被壓縮，無巧不成書，在各種巧合下，今年的中超成為了最慘淡的一年！
然而，外界不少人都認為，
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中超褪去金元足球的外衣，其實是在進步！中超到底是在進步還是退步？這個爭論一直都存在，記者蔡宗霖最新透露的一個消息，還是讓人有了更多的思考！最近廣州隊開始推出大巴車的拼裝模型，推廣球隊周邊產品，而廣州隊曾創下的中超奇跡也再次被提起！
記者爆料，
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廣州隊曾在2015年的時候，一整年就賣出了2.1億元的球票，創下了球票收入的紀錄，
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那也是廣州隊最巔峰的時期，而在2018年的時候，廣州隊的球迷產品也賣出了6000萬元！2014年和2015年，廣州隊的胸前廣告收入也高達1個億！毫無疑問，
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當年的廣州恒大雖然投入巨大，但是球隊的收入也是亞洲頂級水準！
作為職業足球聯賽，廣州隊無疑交出了一份令人滿意的答卷，只是很多球隊跟風效仿之下，
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造成了大規模的浪費，沒能形成足夠的合力，現在的中超聯賽，想要重現當年廣州恒大的輝煌，確實已經非常艱難！不得不說，我們期待未來中超聯賽能在理性的情況下，增加更多的活力，擁有更多的本土球星和超級外援，洲際賽場能有更好的成績，而不是朝著“全運會”的方向發展了！（老邱 中超球評），